8月份,特斯拉又开启了两轮降价,降价之后的Model 3相当于只要22万元了(8000保险补贴之后)。而 Model Y长续航版也降至30万以内,降了万,最低只要万元。
【资料图】
很多人表示,这个降法,国产车非常难受了,因为特斯拉本来就竞争优势很强,再这么一降价,国产车左右为难。
跟着特斯拉降价,国产车还真没有空间和底气。毕竟现在大部分的国产电车都是在亏钱的,跟着降价,就会亏的更多。
要是不降价,客户看到特斯拉性价比高,又跑去买特斯拉,这样市场又丢了。所以降价亏钱,不降价亏市场,感觉无论怎么做,都不对一样。
但要我说,特斯拉的这次降价,还是小试牛刀一下,特斯拉的大招还没有出呢。
接下来,特斯拉可能会出大招了,那就是推出新款Model 3,价格直接跌至20万以内,据媒体的说法,可能会在19万左右。
要知道老款Model 3推出已经7年了,说真的,它确实很老了,外观没有新鲜感了,内饰也很粗糙,和一些竞品相比,除了品牌过硬之外,其它优势不多。
在现在这个既看脸,又看内在的时代,Model3能够畅销这么多年,完全靠的是特斯拉独特的品牌能力了。
自2016年发布Model 3后,在这7年之间,特斯拉一直在精进工艺降低制造成本,据称截止2022年,Model 3单车型的生产成本已经降低了至少30%。
与此同时,特斯拉除了降低成本之外,还一直在努力的改进其它设计,所以新款Model 3已经是呼之欲出了,毕竟它真的跟不上时代了,尤其是在国产车的衬托之下。
按照媒体的爆料,目前新款Model 3已经在测试样车了,外观改变了,更年轻更运动。而内饰方面,改动也很大,科技感更强了,比如“抛弃”了怀档设计,将换档的设计集成到了中控屏幕上,仪表盘部分会将仪表盘顶部、通风口以及装饰板整合在一起,另外布局也做了一些调整,整体做工更精致一些。
更重要的是,通过各种工艺,这次的Model 3的成本会再降14%或以上,所以新款的Model 3的价格可能会降至19万元左右,比现款会低3万元左右。
而一旦新款的Model 3推向市场,那么将会在整个电车领域,再次掀起一轮新的价格战,不知道国产车们,准备好了没有?
有网友表示,只怕一些国产车,在看到这个消息后,会感慨一声,这真的没法玩了。本来就不赚钱,再打价格战,底裤都要亏没了。
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